Um dos grandes prazeres que tenho é andar de bicicleta. Não só se trata de um esporte prazeiroso como tambem favorece grandemente a boa forma física.
A Organização Mundial de Saúde publicou uma ferramenta chamada HEAT for Cycling que permite que os governos avaliem as economias a partir do ato de andar de bicicleta, economias resultando da mortalidade reduzida ou menos obesidade. Está disponível na Internet.
As várias doenças como doenças cardíacas e diversos tipos de câncer são menos predominantes entre as pessoas que andam de bicicleta. Em um estudo feito na Dinamarca onde 30.000 pessoas foram acompanhadas por 14 anos, entre aqueles que praticavam o ciclismo a possibilidade de morte durante esse período era 30% menor do que entre aquelas que não praticavam.
Pelo menos duas cidades, Odense, na Dinamarca e Grimstad, na Noruega, viram economias imediatas no sistema de saúde, em conseqüência da promoção bem sucedida do ciclismo durando alguns anos.
As pessoas não irão tão longe de bicicleta quanto de carro, assim, o que você deve comparar é o perigo baseado por hora ou por viagem. E então não há na prática nenhuma diferença entre o perigo de ir de bicicleta ou de carro. E naturalmente os ciclistas oferecem um perigo muito menor para as outras pessoas. Se andar de bicicleta substitui a condução de carro para distâncias curtas e médias, nós temos um trânsito mais calmo e todos nós ficaremos mais seguros.
Aqui em Vitória, como de resto em toda capital ou cidade de médio porte, não existem ciclovias na verdadeira acepção da palavra.Existe um "caminho" paralelo ás calçadas que a prefeitura ousa chamar de ciclovia, mas o que vemos é uma acirrada disputa entre o ciclista e o pedestre por este espaço.
Costumo pedalar mais nos domingos e feriados quando não há aquele transito infernal. Ultimamente com a aposentadoria conquistada tenho pedalado todos os dias numa média de 30 km. A topografia de Vitória favorece pois, sendo plana não há muito desgaste a não ser quando se pega um vento nordeste ou sul de frente.
Sábado dia 2 de abril fui pedalando até o balneário de Manguinhos num percurso total de 40 km. Saí ás 06.30h pela av. Beira Mar, atravessei toda a Praia de Camburi e peguei a Norte Sul até o final quando parei no posto para hidratação e comprar umas barrinhas de cereal. Fui pedalando até Novo Horizonte, local que não conhecia e por sinal muito com fama nada abonadora quanto a segurança. Fui sem problem algum com informação de moradores locais em direção a Carapebus.
Ao passar em frente os portões da Arcelor Mittal tive de ter cuidado com o grande fluxo de caminhões e este foi na verdade o trecho que exigiu maior atenção, justamente pelo transito que aquela hora já se mostrava intenso. Cheguei sem problemas em Carapebus, deserta de banhistas não só pel hora mas sobretudo pelo mar agitado. Muitos surfistas aproveitavam as ondas e não demorei nada alí. Carreguei a bike pelas areias, contornando uma pequena lagoa e já na estrada rumei para Bicanga. Trecho fácil e plano.
Em Bicanga peguei o asfalto e rapidamente avistei Manguinhos.Eram 10.30 h e nesta hora muitos banhistas já estavam curtindo sua praia. Fui até um barzinho da orla e fiquei alí admirando os inúmeros surfistas. Acho esse esporte um dos que proporcionam os melhores e mais belos efeitos visuais. O mar estava agitado e a maré tinha sido muito alta na noite anterior, tanto que uma turma de garís estava recolhendo muita areia que tinha sido jogada nas calçadas, nos bares e casas da orla
Surfistas em Manguinhos
Surfistas em Carapebus
Dois cães simpáticos e brincalhões
Minha KHS
Após uma cerveja gelada e um peixe frito, liguei para meu filho Gabriel para que munido com o trans bike,viesse me apanhar pois tinha sido uma boa jornada e agora o vento estava mais forte.
Na próxima etapa pretendo fazer um trecho rural. Penso no entorno do Caparaó..
